Der Zahnriemen dient zur Verbindung zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle in Viertaktmotoren. Die Nockenwelle muss sich genau mit der halben Drehzahl der Kurbelwelle drehen, da die Nockenwelle die Ventile steuert und sich deren Winkellage zueinander nicht durch Schlupf verschieben kann. Das Wechselintervall von Zahnriemen ist je nach Auto Typ unterschiedlich, liegt aber zwischen 60000km und 180000km. Einige Autos wie zb: BMW werden mit einer Steuerkette angetrieben, die man nicht so oft wechseln muss.
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